從倫敦飛往拉布拉多半島檢查自己公司飛機失事的航空工程師西歐多爾認為這起事故是因為客機的尾部因為金屬結構疲勞而折斷。西歐多爾警告制造公司如果再不認真對待這個問題將會有更大的空難產(chǎn)生。但因為“金屬疲勞”這一新穎說法沒有得到廣大認同，是非對錯只有等事實來兌現(xiàn)。